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Fin du service d’alerte aux BTIV de Brest, Bordeaux et Reims
Lundi dernier, en fin de journée, les BTIV de Bordeaux, Brest et Reims ont cessé de rendre le service d'alerte, service repris dès le lendemain par les BTIV Nord à Athis-Mons et Sud-Est à Aix.
Une rumeur courait sur un projet de cession à l’étranger des secteurs de contrôle du ciel méditerranéen. Les secteurs D et Z sont extrêmement rentables. Ils rapportent plus de 75M € par an à la DGAC. Avec cette perte sèche, pourra-t-elle encore investir et recruter pour en finir avec les sous-effectifs ?
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Quelques mots sur le sens de notre action !
Notre démarche syndicale vise à amplifier l'unité des personnels de l'Aviation Civile qui seule garantit notre force et notre faculté à accompagner le développement de notre secteur d'activité lié à la sécurité.
