Actualités
Vos représentants CFDT à la DGAC savent pertinemment que l’union fait la force. Ils privilégient toujours l’intérêt du collectif et de l’unité syndicale en s’associant à toute action commune lorsque cela est nécessaire. L’unique objectif de vos élus CFDT est de défendre les situations et les intérêts de tous les agents à la DGAC sans distinction de corps ou de statuts.
Préavis de grève le 18 septembre
La CFDT Aviation Civile dépose un préavis de grève couvrant l’ensemble des personnels de la DGAC du jeudi 18 septembre 2025 à la prise de service du matin jusqu’à la fin du service de nuit.
Seconde Campagne de mobilité au fil de l'eau pour 2025 - (FIDELO 2025-2)
La seconde campagne de mobilité au fil de l'eau pour l’année 2025 (FIDELO 2025-2) est ouverte
CSA DGAC du 3 Juillet 2025 : La CFDT hausse le ton.
La CFDT avait préparé une déclaration pré-CSA à l'occasion du CSA DGAC du 3 juillet 2025, qui aurait permis d’engager un dialogue informel en un jour de grande tension, où les signaux de mépris des personnels s’étaient accumulés, les derniers en date étant l’annonce à la presse du départ du Directeur général avant toute information des personnels, et les déclarations tonitruantes du ministre des transports lors du Congrès de la FNAM.
Le Directeur général, en refusant la parole à la Cfdt, en a décidé autrement et a scellé le sort du CSA, qui se réunira à nouveau le 16 juillet.
Retrouvez ci-dessous la déclaration que le Directeur général a refusé d’entendre.
Nice : non, ceci n’est pas une grève du zèle
🎙️ Une attaque médiatique injuste
Le 2 juin, l’émission Les Grandes Gueules sur RMC a mis en cause, sans preuve ni contradictoire, les contrôleurs aériens de Nice, accusés de mener une "grève du zèle" responsable des retards sur la plateforme.
➡️C’est faux. Et c’est inacceptable.
Les ICNA de Nice font leur travail avec professionnalisme, dans un cadre contraint, avec un effectif très largement en-deçà des besoins.
ITM : Indemnité Temporaire de Mobilité jusqu'à 10 000€
Les sous-effectifs perdurent à la DGAC. Pour y remédier, les outils prévus par le protocole se mettent progressivement en place.
Dernier en date : l’Indemnité Temporaire de Mobilité (ITM).
Télétravail à la DGAC : convaincre, mettre en oeuvre, consolider.
Le télétravail à la DGAC, ça s'installe ! Mais il faut encore accompagner les acteurs.
HEB ICNA : Les avancées statutaires publiées au Journal Officiel
Suite à la signature du protocole en mai dernier, et après passage en CSA Ministériel, les différents décrets modificatifs ont été validés par le Conseil d'Etat, signés le 2 mai et publiés au Journal Officiel le 4 mai.
IEEAC : Les avancées statutaires publiées au Journal Officiel
Suite à la signature du protocole en mai dernier et après passage en CSA Ministériel, les décrets modificatifs ont été validés par le Conseil d'État, signés le 2 mai et publiés au Journal Officiel le 4 mai.
Arbitrage 3E/4F pour le CRNA-O: la DSNA a-t-elle pris la bonne décision en 2022 ?
Dans son rapport d'information sur la modernisation technique de la DSNA,
présenté au Sénat le 21 juin 2023, M. Le Sénateur Vincent Capo-Canellas salue la
décision prise par la DSNA d’harmoniser dans les 5 CRNA francais l’exploitation
d’un unique système de contrôle 4F/CoFlight développé par l'industriel français
Thalès. Cependant, très rapidement, il aborde la question suivante :
De quoi sera fait l’après 4F/Coflight?
Mobilité Printemps 2025
La campagne de mobilité de printemps 2025 est désormais ouverte :
Date limite pour candidater : jeudi 15 mai 2025
Date limite pour annuler une candidature : mercredi 21 mai 2025
Publication des résultats : semaine 24 (du 9 juin au 13 juin 2025)
CIA à l’ENAC : alerte au fait du Prince ?
La CFDT a largement communiqué sur l’individualisationdu dispositif de Complément Indemnitaire Annuel, nouvellemesure protocolaire mise en place à la DGAC en contrepartiede l’augmentation du montant moyen annuel versé aux agents.
Force est de constater qu’une procédure plus claire reste à établir et surtout à appliquer, tant la réalité
du terrain s’éloigne des principes édictés dans la note 25-087 SG du 28 janvier 2025 censée décrire la
campagne 2025 de CIA.
Former les TSEEAC : Le Défi de l’Attractivité
Lors du groupe de travail dédié à la formation des TSEEAC, les échanges ont confirmé un constat largement partagé : la formation doit évoluer pour mieux répondre aux attentes et aux besoins des métiers. Si le contenu pédagogique est jugé globalement adapté sur les rentrées 2025, 2026 ; son organisation et sa lisibilité sont perfectibles pour les rentrées 2027 et au-delà, en particulier sur l'équilibre entre formation générale et spécialisation. L’anglais, indispensable, suscite aussi des ajustements pour mieux accompagner les élèves vers la licence FISO & l’AMS.