Communiqué DSNA du 25 avril : la CFDT répond
Extrait du communiqué du président du CSA DSNA
« …Il a ensuite fait état de la situation de la filière technique du CRNA-SO et des décisions prises telles que précisées dans le communiqué DSNA du 25 avril 2025. Les échanges ont notamment permis de préciser que la nécessité de définir une nouvelle roadmap technique pour le CRNA-SO est tirée uniquement du constat d'impossibilité de mettre en œuvre le planning d'interventions techniques prévu et que les nouvelles modalités de déploiement que pourra prévoir cette roadmap seront spécifiques au CRNA-SO… »
Quelques remarques CFDT :
Les personnels des services techniques se sont engagés auprès de leur direction à mettre en œuvre les travaux liés à la modernisation des systèmes de la DSNA, en particulier les systèmes majeurs que sont 4F, NVCS. Dans le même temps l'administration s'est engagée auprès de ces agents à mettre en place un ensemble de mesures prévues dans le dernier protocole d'accord social de 2024.
Pourtant des désaccords subsistent, certaines organisations syndicales n'ont pas accepté les mesures accordées aux services techniques, jugées médiocres voire coercitives. Dans le même temps les services de contrôle jugent le nouveau système de contrôle 4F pas assez performant par rapport aux outils en vigueur (ERATO) sur les sites de l'ouest (CRNA-SO, CRNA-O...).
Les personnels des services techniques ne sauraient porter seuls les conséquences des retards accusés par les différents projets, alors même que l'état d'avancement du programme de modernisation des systèmes et le climat social au sein de la filière technique sont la résultante d'un ensemble de facteurs :
un calendrier très serré pour la mise en place des nouveaux outils de contrôle sur les sites de l'ouest,
des améliorations attendues par le contrôle sur l'outil 4-Flight alors qu'il est déjà en œuvre sur 3 sites en-route,
une charge supportée par les équipes techniques qui doivent en parallèle, assurer le maintien en condition opérationnelle des systèmes anciens, se former et participer à la mise en place des nouveaux systèmes, et délivrer les actions de formation auprès des nouveaux IESSA affectés en centre.
Le tout dans un climat social dégradé où les personnels de la filière technique sont toujours à la recherche de la reconnaissance des efforts fournis, et où les réponses apportées par le protocole social 2024 tardent fort à être mises en place.
Pour la CFDT, atteindre les objectifs de modernisation exige la mise en place rapide d'axes communs susceptibles de rassembler les agents et non de les diviser ; ce n'est malheureusement pas le chemin pris avec la mise en place du CCA pour la filière contrôle uniquement.
Quand on construit des autoroutes, et que seuls certains peuvent les emprunter, il ne faut pas s'étonner que la vitesse globale des projets soit celle des diligences.