Emplois Fonctionnels TSEEAC
Emplois Fonctionnels disponibles
Pour les TSEEAC, les emplois fonctionnels désormais disponibles sont :
- Responsable Technique de l’Aviation Civile (RTAC : indice majoré maximum 632)
- Cadre Technique de l’Aviation Civile (CTAC : indice majoré maximum 811)
- Cadre Supérieur Technique de l’Aviation Civile (CSTAC : indice majoré maximum 835)
- Chef d’unité Technique de l’Aviation civile (CUTAC : indice majoré maximum 977).
Le nombre d’emplois fonctionnels est limité mais grâce au protocole, ils vont augmenter jusqu’en 2027.
* CUTAC FG : pour fonctions générales, d’autres postes de CUTAC dit CUTAC TE (technique) sont réservés aux IESSA et IEEAC.
(1) Augmentation validée et publiée dans l’Arrêté du 22 juillet 2024 fixant le nombre d’emplois de responsable technique de l’aviation civile : Les 50 postes supplémentaires sur la durée du protocole sont prévus pour les TSEEAC.
(2) Augmentations validées et publiées dans l’Arrêté du 23 juillet 2025 fixant le nombre d’emplois de chef de service technique principal, de chef de service technique, de chef d’unité technique, de cadre supérieur technique et de cadre technique de l’aviation civile. Sur les différentes augmentations prévues, voici les postes prévus pour les TSEEAC :
Conditions d’accès aux différents emplois fonctionnels
Dans tous les cas il faut faire une demande adressée à SDRH par la voie hiérarchique (modèle de demande disponible ici) une fois que l’on occupe un poste éligible (listes dans les pages suivantes).
Décret n°2006-1303 du 25 octobre 2006 relatif aux conditions de nominations dans les EF.
RTAC : Corps techniques de l’aviation civile (ICNA, IESSA, IEEAC, TSEEAC) avec 10 ans de services à la DGAC. Condition supplémentaire TSEEAC : 2ème qualification exigée. Sans limitation de durée.
CTAC : IESSA Divisionnaire (7ème échelon), IEEAC principal (4ème échelon), TSEEAC avec 2ème qualification depuis au moins quatre ans (Suppression de la condition RTAC pour les TSEEAC obtenue dans le protocole 2023-2027). Détachement de 5 ans renouvelable plusieurs fois.
CSTAC : IESSA Divisionnaire (8ème échelon) avec quatre ans d’exercice de la QTS, IEEAC principal (5ème échelon), ITPE Divisionnaire (5ème échelon et 5 années d’expérience dans le domaine de l’aviation civile), TSEEAC au 8ème échelon du CTAC. Détachement de 4 ans renouvelable 1 fois.
CUTAC : Accès pour les TSEEAC introduit par le protocole 2023-2027 signé par la CFDT: 18 emplois au total sur la durée du protocole au bénéfice des TSEEAC détachés dans l’emploi de CSTAC au dernier échelon (8 premiers postes au 28 mai 2025). Détachement de 4 ans renouvelable 1 fois.
Rappel première et deuxième qualification
Je peux passer ma 1ère qualification dès que je suis nommé titulaire (TSEEAC de classe normale, Arrêté 1ère qualification).
Je peux passer ma 2ème qualification dès que je suis nommé au grade principal ; peuvent être inscrits au tableau d’avancement au principalat, les TSEEAC ayant au moins 7 années de services depuis le grade de stagiaire (accessible dès la 2ème année de formation à l’ENAC), soit après 5 années minimum au grade normal, et ayant obtenu depuis au moins 1 an la 1ère qualification. Actuellement les taux pro/pro pour le passage au grade principal sont de 25%. (Décret TSEEAC Article 11)

Avancée Protocole
La première qualification sera supprimée dès publication du nouveau décret TSEEAC (2027).
Les procédures d’obtention de la seconde qualification sont allégées dès 2026. Elle deviendra la qualification technique statutaire supérieure à la publication du nouveau décret TSEEAC.
Les différentes avancées en termes de nombre d’emplois fonctionnels disponibles pour les TSEEAC et de conditions pour y accéder sont possibles grâce à la signature du protocole 2023-2027 par la CFDT Aviation Civile.
Listes des postes éligibles (en cours de révision en février 2026)
chef de la circulation aérienne ou adjoint au chef de la circulation aérienne ;
chef de division et postes supérieurs ;
chef de subdivision et postes supérieurs ;
assistant de subdivision et postes supérieurs ;
chef de pôle ou son adjoint ;
expert senior ou confirmé ;
chargé de projet ou d’affaires ;
chef de programme ;
délégué territorial ou adjoint ;
instructeur régional ;
chef de centrale énergie ;
chef BTIV ou adjoint ;
contrôleur technique d'exploitation (CTE) qualifié ;
chef du BNIA ou adjoint (les agents concernés sont aujourd’hui chef et assistant de subdivision) ;
chef de BRIA ou adjoint ;
responsable d’une mission d’audit ou référent ;
chef de quart vigie trafic sur l'aérodrome de Paris-Charles-de-Gaulle ;
enseignant confirmé et enseignant senior à l'École nationale de l'aviation civile ;
contrôleur d'aérodrome qualifié (affectés depuis au moins 6 ans) ;
inspecteur de surveillance dans le domaine opérations aériennes et navigabilité (affectés depuis au moins 6 ans) ;
concepteurs de procédures experts (affectés depuis au moins 2 ans) ;
enquêteur au BEA (affectés depuis au moins 6 ans).
chef de division ou chef de pôle et postes supérieurs
chef de subdivision ou expert senior et postes supérieurs ;
chargé de projet ou d’affaires ;
chef de programme ;
assistant de subdivision ;
responsable de mission d’audit ou référent ;
contrôleur technique d'exploitation (CTE) senior depuis plus de deux ans ;
adjoint au délégué territorial ;
chef de la circulation aérienne ;
instructeur régional ;
chef BNIA et adjoints (les agents concernés sont aujourd’hui chef et assistant de subdivision) ;
expert confirmé de la DTI ;
inspecteur des études à l'École nationale de l'aviation civile ;
enseignant confirmé ou enseignant senior ;
enquêteur senior.
- expert confirmé ou expert technique confirmé, à l'exception de ceux mentionnés à l'article 5.
I. A la direction de la sécurité de l'aviation civile (DSAC)
- adjoint au chef de pôle.
II. Au service technique de l'aviation civile (STAC)
- chef de division, à l'exception de ceux mentionnés à l'article 3.
III. A la direction du numérique (DNUM)
- chef de pôle, à l'exception de ceux mentionnés à l'article 3.
IV. Au bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA)
- enquêteur expérimenté.
V. En administration centrale
- chef de bureau à l'exception de ceux mentionnés à l'article 3 ;
- chargé de mission ;
- conseiller technique au cabinet du directeur général ;
- adjoint au chef de bureau à la DTA.
VI. A la direction des services de la navigation aérienne (DSNA)
1. A l'échelon central :
- chef de division ;
- chef de pôle.
2. A la direction des opérations (DSNA/DO) :
- chef du service circulation aérienne Le Bourget des services de la navigation aérienne région parisienne (SNA/RP) ;
- chef du service aviation générale de l'organisme d'Orly (SNA/RP) ;
- chefs de la division circulation aérienne des organismes de Clermont-Ferrand, Montpellier, Bâle-Mulhouse, Pointe-à-Pitre - Le Raizet ;
- chefs des subdivisions et chefs de pôle des centres en route de la navigation aérienne (CRNA) et des services de la navigation aérienne de la région parisienne (SNA/RP) ;
- chefs de programme système de management de la qualité et de la sécurité des centres en route de la navigation aérienne (CRNA), des services de la navigation aérienne (SNA) et du service de l'information aéronautique (SIA) ;
- chefs de division au service de l'information aéronautique (SIA) et au centre d'exploitation des systèmes de la navigation aérienne centraux (CESNAC) ;
- chefs de division, chefs de pôle et chargés de mission à l'échelon central de la direction des opérations de la direction des services de la navigation aérienne (DSNA/DO).
3. A la direction de la technique et de l'innovation (DSNA/DTI) :
- chef de pôle ;
- coordonnateur de sites.
VII. A l'Ecole nationale de l'aviation civile (ENAC)
- inspecteur des études ;
- chef de centre à la direction de la formation au pilotage et des vols, à l'exception de celui mentionné à l'article 3 ;
- chef de pôle, à l'exception de celui mentionné à l'article 3 ;
- adjoint au secrétaire général ;
- chef de division, à l'exception de ceux mentionnés à l'article 3 ;
- responsable d'équipe de recherche.
- expert senior confirmé ou expert technique senior confirmé.
I. - A la direction de la sécurité de l'aviation civile (DSAC) :
1. A l'échelon central :
- adjoint au directeur technique, à l'exception de celui mentionné à l'article 2 ;
- adjoint au directeur « ressources et compétences » ;
- chef de pôle ;
- adjoint au chef de la mission « évaluation et améliorations de la sécurité » (DSAC/MEAS) ;
- chef de division à la mission « évaluation et améliorations de la sécurité » (DSAC/MEAS) ;
- adjoint au directeur de programmes, chargé de mission « drones » ;
- adjoint au directeur de programmes, chargé de mission « cybersécurité ».
2. Dans les directions de la sécurité de l'aviation civile interrégionales :
- chef de cabinet ;
- chef de division ;
- délégué pour : Bâle-Mulhouse, Corse, Côte d'Azur, Guadeloupe, Guyane, Mayotte, Nord - Pas-de-Calais, Pays de la Loire et Picardie ;
- référent territorial ;
- chef de la mission aéroport Nantes-Atlantique (DSAC-O/MANA) ;
- chargé de mission « développement durable » à la DSAC Nord.
II. - Dans les services outre-mer de l'aviation civile :
- chef du service de la navigation aérienne au service d'Etat de l'aviation civile de Polynésie française ;
- chef du service de la navigation aérienne de Nouvelle-Calédonie ;
- chef du département surveillance au service d'Etat de l'aviation civile de Polynésie française.
- expert opérationnel dans un service de la navigation aérienne ;
- gestionnaire de ressources techniques temps réel senior dans un service de la navigation aérienne.
III. - Au service technique de l'aviation civile (STAC) :
- chef de département ;
- chef de division.
IV. - Au service national d'ingénierie aéroportuaire (SNIA) :
- chef de département ;
- chef de mission.
V. - A la direction du numérique (DNUM) :
- chef de domaine ;
- adjoint chef de domaine ;
- chef de pôle « applications bureautiques et collaboratives » (ABC) ;
- chef de pôle « produits numériques finance » (PNM1) ;
- chef de pôle « produits numériques ressources humaines » (PNM2) ;
- chef de pôle « produits numériques métiers » (PNM3) ;
- chef de pôle « architecture standards techniques et data » (ATD) ;
- chef de cabinet ;
- chef de mission « qualité, projets, stratégie et offre de services » (QPSO) ;
VI. - En administration centrale :
- chef du pôle des affaires réservées et territoriales au cabinet du directeur général de l'aviation civile.
1. A la direction du transport aérien (DTA) :
- adjoint au sous-directeur, à l'exception de celui mentionné à l'article 2 ;
- adjoint au chef de mission ;
- chef de bureau ;
- chef du pôle ciel unique (MCU P).
2. Au secrétariat général (SG) :
- adjoint au sous-directeur ;
- chef de bureau ;
- chef de mission, à l'exception de ceux mentionnés à l'article 2. ;
- chargé du corps des ingénieurs des études et de l'exploitation de l'aviation civile.
VII. - Au bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) :
- directeur de cabinet ;
- directeur d'enquête ;
- chef du département technique ;
- adjoint au chef du département investigations ;
- secrétaire général.
VIII. - A la direction des services de la navigation aérienne (DSNA) :
- directeur de programme, à l'exception de ceux mentionnés à l'article 2.
1. A l'échelon central :
- adjoint à un sous-directeur ;
- chef de département, à l'exception de ceux mentionnés à l'article 2 ;
- adjoint au chef de département.
2. A la direction des opérations (DSNA/DO) :
- adjoint au chef de domaine ;
- chef de service « exploitation », à l'exception de ceux mentionnés à l'article 2 ;
- chef de service « technique », à l'exception de ceux mentionnés à l'article 2 ;
- adjoint au chef de service de la navigation aérienne (SNA) ;
- adjoint au chef du service exploitation des services de la navigation aérienne de la région parisienne (SNA/RP) et des centres en route de la navigation aérienne (CRNA) ;
- adjoint au chef du service technique des services de la navigation aérienne de la région parisienne (SNA/RP) et des centres en route de la navigation aérienne (CRNA) ;
- chargé de mission en charge du management de la sécurité, de la qualité ;
- chef du service de l'information aéronautique (SIA) ;
- adjoint au chef du service de l'information aéronautique (SIA) ;
- chef du centre d'exploitation des systèmes de la navigation aérienne centraux (CESNAC) ;
- adjoint au chef du centre d'exploitation des systèmes de la navigation aérienne centraux (CESNAC) ;
- chef du service de l'aviation civile de Saint-Pierre-et-Miquelon (DSNA/SPM) ;
- chef d'organisme, à l'exception de ceux mentionnés à l'article 2.
- experts opérationnels dans un centre en route de la navigation aérienne ou un service de la navigation aérienne ;
- gestionnaire de ressources techniques temps réel senior dans un centre en route de la navigation aérienne ou un service de la navigation aérienne.
3. A la direction de la technique et de l'innovation (DSNA/DTI) :
- chef de domaine, à l'exception de ceux mentionnés à l'article 2 ;
- adjoint au chef de domaine ;
- contrôleur de gestion.
IX. - A l'Ecole nationale de l'aviation civile (ENAC) :
- directeur de l'international et du développement ;
- chef de département, à l'exception de ceux mentionnés à l'article 2 ;
- directeur de cabinet ;
- adjoint au directeur des études et de la recherche ;
- adjoint au directeur de la formation au pilotage et des vols ;
- adjoint au chef du département Air Traffic Management « ATM » ;
- adjoint au chef de département des opérations ;
- chef du centre à la direction de la formation au pilotage et des vols de Carcassonne et de Montpellier ;
- chefs de division Airworthiness, Operations et Maintenance (TA/AOM) et Formation pratique au Contrôle (ATM/FPC) ;
- chef de laboratoire de recherche.
Pour aller plus loin
Textes officiels
Procédure de gestion emplois fonctionnels TSEEAC
PDF — 1.2Mo
Décret TSEEAC
Arrêté fonctions requises pour l'accès aux EF CTAC, CSTAC, CUTAC, CTP, CSTP
Arrêté relatif à l'emploi de RTAC
Décret RTAC
Décret CTAC, CSTAC, CUTAC, CST, CSTP
Arrêté fixant le nombre d'emplois RTAC
Arrêté fixant le nombre d'emplois CTAC, CSTAC, CUTAC, CST, CSTP